Subaru Legacy vyniká skvělou ovladatelností

Dobrá ovladatelnost jde ruku v ruce s bezpečností. I tento fakt měli na mysli automobiloví výrobci Subaru, když navrhovali nový model Subaru Legacy.

Jízda v novém Subaru Legacy je lehká a plynulá. Auto je dokonale vyvážené a zabírá výkonem na všechny kola. Díky níže posazenému těžišti vůz skvěle sedí na silnici a nerozhodí ho ani žádná zatáčka. Auto má stále dobrý kontakt s vozovkou a řidič má nad vozem stále výbornou kontrolu.

Subaru Legacy je opatřeno motorem Subaru Boxer, který je ve spojení s pohonem AWD maximálně výkonné a umožní okamžité zrychlení.

Celé řízení vozu je navíc nesmírně pohodlné. Řidič má ovládací prvky vždy u ruky. Interiér vozu je navržen ryze prakticky, aby jeho ovládání bylo pro řidiče co nejvíce přirozené.

Díky systému SI-DRIVE si navíc v Subaru Legacy jednoduše nastavíte styl jízdy, který právě potřebujete. Jet tak můžete pohodlně horským terénem, městem i po dálnici.

Jaký je nový motor pro Subaru Outback 2013?

Největší změny u Subaru Outback se nachází pod kapotou. Na pozici benzinového čtyřválec nastupuje zcela nová generace agregátu 2,5i – typ FB25. Nový motor je příbuzný se čtyřválcem FB20 v modelu XV 2,0i. Novinka má ventilový rozvod DOHC namísto předchozího SOHC, navíc osazený variabilním časováním sacích i výfukových ventilů AVCS. Oproti předchozímu agregátu EJ253 se výrazně prodloužil zdvih a to není vše.

Nový motor je také spojen s automatickou bezstupňovou převodovkou Lineartonic 2. generace, která vylepšuje už tak zajímavou převodovku předchozí generace. Je mnohem účinnější a plynulejší. Výsledkem těchto úprav je mnohem příznivější průběh točivého momentu ve středních otáčkách a výrazné snížení spotřeby paliva, navíc se také zlepšila akcelerace. Takové je Subaru Outback 2013 od www.subaruplzen.cz.