Štítek: kde koupit ojetý vůz

Auto ESA věnovalo dva luxusní kabriolety BMW Z4 do soutěže TV Óčko

Každý týden až do konce prázdnin si bude moci vyjet jeden z diváků hudební televize Óčko luxusním kabrioletem BMW Z4 od společnosti Auto ESA. Stačí na některém z hudebních festivalů najít Mad Zone Óčko, logo nebo auto Óčka, vyfotit se před ním nebo natočit videoklip
a nahrát ho na www.rajce.net/ocko. Hlasovat se bude celé prázdniny každý týden.

Majitelům fotek nebo videa s největším počtem hlasů zapůjčí jeden z největších nejúspěšnějších prodejců ojetých automobilů Auto ESA Cabrio BMW Z4. Pořadatelé pro vítěze zároveň zařídí pronájem rekreační usedlosti v České republice, na Slovensku, Rakousku, Maďarsku či v Polsku od společnosti Novasol.  Vedle TV Óčko a generálních partnerů Auto ESA a Novasol je partnerem soutěže společnost i Interspar.

„Jsme rádi, že se Auto ESA stalo partnerem Óčka a naší velké letní soutěže Óčko On The Road. Díky spojení silných značek tak můžeme našim divákům nabídnout soutěž o skvělé ceny, a která je, jak doufáme, bude bavit a výherci si užijí nezapomenutelné léto,“ říká Kristýna Štihelová, marketingová manažerka TV Óčko.

„Mladí motoristé tvoří cca 20 procent našich zákazníků. Chtěli jsme jim proto o prázdninách připravit nějakou výjimečnou akci. Nakonec padla volba na soutěž hudební televizní stanice Óčko,“ říká Filip Kučera z Auto ESA. „Věříme, že si výherci v kabrioletu BMW Z4 užijí tu správnou letní jízdu,“ dodává.

Auto ESA má pro mladé řidiče každý den velký výběr sportovních i malých vozů všech cenových kategorií v té nejvyšší možné kvalitě. Autobazar důkladně prověřuje nejen technický stav všech nabízených automobilů, ale i to, jestli vůz nebyl kradený nebo zda není po nehodě, která by měla vliv na jeho jízdní vlastnosti. Kromě bohaté nabídky mohou nejen začínající řidiči u Auto ESA využít
i mimořádně výhodné finanční produkty či další benefity podle vlastního výběru. Z Auto ESA díky tomu můžete odjet v ojetém voze té nejvyšší dostupné kvality, získat půjčku za výhodnějších podmínek než v bance a benzin na rok nebo až osmdesátiprocentní slevu na pojištění.

Auto ESA poskytuje služby v oblasti nákupu a prodeje ojetých vozů již od roku 1993. Za 18 let prodalo či koupilo ojetý vůz v Auto ESA přes 100 000 zákazníků. Mezi standardní služby, spojené s nákupem vozu u Auto ESA, patří certifikát kontroly stavu najetých kilometrů od společnosti CEBIA. Všechny vykoupené vozy jsou důkladně prověřeny při technické kontrole, jsou zkontrolována a garantována případná finanční břemena jako zástavní právo, leasing nebo půjčka či blokace dopravním inspektorátem. Auto ESA navíc garantuje výměnu zakoupeného vozu do 7 dnů bez udání důvodu. Auto ESA provozuje 4 prodejní centra v Praze: centrum s osobními a terénními vozy ve Štěrboholech, centrum levných vozů ve Štěrboholech a nově také rozšířené centrum vozů Škoda a užitkových vozů v Praze na Černém Mostě. Patří dlouhodobě mezi největší autobazary na území České republiky. 

Jak odhalit přetočený tachometr

Až třetina ojetých vozů v České republice má upravený tachometr. To poškozuje nejen prodejce, ale především jejich zákazníky. Autobazar Auto ESA proto vypracoval vlastní postupy, které zvyšují možnosti odhalení přetočených tachometrů na maximum. Řadu z nich můžete při nákupu ojetého vozu využít i Vy.

Pedály, řadicí páka, ruční brzda volant a stav čalounění. Jakmile budete mít při nákupu ojetého vozu jakékoli pochybnosti, měli byste se zaměřit právě na podobné detaily. Podle jejich opotřebení můžete sami odhadnout kolik, má vůz najeto. Po 250 000 kilometrech bývá znatelně poškozen potah řadicí páky a struktura pedálů se téměř ztrácí. Také stav čalounění vypovídá o tom, jak dlouho je automobil používaný. Všímejte si především opotřebení madel dveří a stavu sedaček.

Pokud se vám zdá, že stav interiéru neodpovídá počtu najetých kilometrů, je rozhodně lepší vůz nekupovat. Neoprávněné manipulace s tachometrem totiž zastírají skutečné opotřebení automobilu. A pokud neznáte skutečný stav vozidla, riskujete. V lepším případě dodatečné opravy a v tom horším i vážnou dopravní nehodu.

Autobazar Auto ESA zdokonaluje své postupy odhalování úprav tachometrů už osmnáct let. Jejich součástí je i vizuální vstupní kontrola, kdy technik kontroluje mimo jiné i stav interiéru a právě zmiňovaných částí vozu. Auto ESA díky důslednému dodržování těchto postupů při prověřování skutečného stavu tachometrů odmítá denně na 70 procent nabízených vozidel.

Velmi důležitou součástí prověřených postupů je také systém Autotracer od renomované společnosti CEBIA. Ta podle unikátního VIN čísla vyhledává v dostupných systémech záznamy o každém vozidle a posuzuje je s předloženými doklady a s jeho skutečným stavem. Auto ESA se tedy nespoléhá jen na kontroly interiéru, motoru či záznamů v technickém průkazu, ale zjišťuje i dodatečné informace o opravách a ověřuje, zda někdo s informacemi v dokladech nemanipuloval.

Laik takové možnosti nemá. V případě jakýchkoli pochybností je proto lepší obrátit se na profesionály. A jak můžete zjistit, jestli jsou údaje o vozidle správné? Důležité je v první řadě ověřit rok výroby. Samotná kontrola VIN a identifikačních štítků nic neřeší. Štítky je možné vyříznout z jiného vozu a přehodit na vůz po těžké havárii nebo na kradený automobil, aniž to laik na první pohled pozná. Zaměřte se opět na maličkosti. Rok výroby totiž nenajdete jen na karoserii, ale můžete jej určit i z kódů, které jsou například na sklech, sedadlech, bezpečnostních pásech, na plastových dílech, ale i na ABS, klimatizaci či alternátoru, nebo na nádobkách provozních kapalin. Jakmile se údaje budou rozcházet, není něco v pořádku.

Auto ESA bojuje proti úpravám stavu tachometrů u ojetých automobilů od samého počátku. Předloni společnost iniciovala vznik petice, která následně vedla k přípravám novely silničního zákona, která by přetáčení tachometrů postavila mimo zákon.  „Beztrestnost přetáčení tachometrů vnímáme jako opravdu závažný problém. Podle našich informací může mít takzvaně stočený tachometr až třetina ze zhruba 400 tisíc ojetých vozů na trhu,“ říká ředitel nákupu Auto ESA Tomáš Svoboda.

Všechny nastavené procesy při vstupní kontrole mají jediný a jasný cíl, minimalizovat riziko, že si zákazník v Auto ESA koupí vozidlo, u kterého bylo manipulováno s tachometrem. „To je jedním z důvodů, proč stále více zákazníků využívá našich služeb“ , dodává Svoboda. Auto ESA se tak může za 18 let své existence pochlubit více než 100 000 spokojených zákazníků.

Auto ESA a iDNES.cz poradí o ojetých automobilech

Máte problémy při výběru ojetého vozu? Nevíte jak postupovat při jeho prodeji? Navštivte společnou poradnu jednoho z největších tuzemských autobazarů Auto ESA a zpravodajského portálu iDNES.cz. Odpověď na své otázky dostanete do 24 hodin.

Poradna obsahuje tři tematické okruhy – koupě vozu, prodej vozu a servis. Čtenářům tak nabídne ucelený pohled na problematiku trhu s ojetými vozy. Vyškolení odborníci z Auto ESA pomohou motoristům při řešení veškerých problémů, na které mohou narazit při nákupu, prodeji či servisu svého automobilu. Cílem unikátního projektu je pomoci zákazníkům s lepší orientací v tuzemské nabídce ojetých vozů

„Jsme rádi, že spolu portálem iDNES.cz můžeme představit další projekt, který přispěje ke zvýšení kvality tuzemského trhu s ojetými vozy. Zákazníci se na poradnu mohou obrátit s řešením jakéhokoli problému, který souvisí s ojetými vozy. Určitě jim pomůžeme najít řešení,“ říká ředitel marketingu Auto ESA Filip Kučera.

„Projekt je koncipován jako odborná poradna, která nabízí našim čtenářům další doplňkové služby,“ komentuje zahájení spolupráce šéfredaktor sekce AUTO iDNES.cz František Dvořák.

Auto ESA dlouhodobě pracuje na zvyšování kvality prodeje ojetých vozů. Během 18 let realizovala řadu inovativních projektů, které pozitivně ovlivňují celý tuzemský trh. Svým zákazníkům jako jeden z mála autobazarů v České republice například dává stoprocentní garance na původ vozu a jeho technický stav. Mezi autobazary je lídrem v boji proti praktikám, které snižují důvěryhodnost celého sektoru obchodu s ojetými vozy jako je přetáčení tachometrů.