Autor: Paper Life

Batérie a akumulátory sa v SR zhodnocujú dobre

Podľa odhadov spracovateľov, sa každoročne na Slovensku vyzbiera a zhodnotí do 10 000 ton opotrebovaných batérií a akumulátorov s obsahom olova (v roku 2012 to bolo 8 741 ton) a cca 260 ton nikel – kadmiových batérií a akumulátorov. Na Slovensku sú už vybudované technologické zariadenia s dostatočnou kapacitou spracovania všetkých druhov odpadov z akumulátorov a batérií. Najvýznamnejším spracovateľom olovených   a prenosných batérií je MACH TRADE, spol. s r. o., Sereď a významným spracovateľom prenosných batérií je taktiež spoločnosť INSA, s.r.o., Sereď, ktorá má na Slovensku niekoľko tisíc zberných miest. Zhodnocovanie nikel – kadmiových batérií a akumulátorov na Slovensku vykonáva závod ŽOS-EKO, s. r. o., Vrútky. Všetky firmy majú najmodernejšie technológie spĺňajúce náročné požiadavky na BAT technológie.

Pripravovaná novela zákona o odpadoch však presúva zodpovednosť za spracovanie batérií na ich výrobcov a dovozcov, čo sú väčšinou zahraničné spoločnosti. Slovenskí spracovatelia sa preto obávajú, že ich kapacity môžu ostať nevyužité, lebo výrobcovia budú môcť vyvážať použité batérie do zahraničia a zhodnocovať ich v tamojších recyklačných kapacitách, ktorých je dostatok. Ohrozené sú tak pracovné miesta na Slovensku.

 

Riaditeľ Recyklačného fondu Ing. Ján Líška k problematike zberu a spracovania opotrebovaných batérií uvádza, že: ,,Za 11 rokov svojej činnosti prispel fond na podporu rôznych projektov celkovou sumou 2,43 mil. EUR. Súčasný systém zberu a spracovania opotrebovaných batérií a akumulátorov je funkčný a udržateľný. Transpozícia európskej smernice o batériách a akumulátoroch, v novele zákona o odpadoch, však výrazne zasiahne do štruktúry organizácie a fungovania tohto sektora. Proces novelizácie zákona o odpadoch prináša viacero doposiaľ nezodpovedaných otázok. Primeraná transpozícia je vo významnej miere podmienená existenciou efektívneho informačného systému. Ten by umožňoval spracovanie a vyhodnocovanie štatistických údajov, nielen v oblasti zberu a spracovania batérií a akumulátorov, ale aj vo význame funkčnosti systému odpadového hospodárstva ako celku.

Doteraz neexistuje funkčný informačný systém, ktorý by objektívne tvoril primeranú spätnú väzbu medzi výrobcami, predajcami, samosprávami a spracovateľmi odpadov na strane jednej a kontrolnými a inšpekčnými orgánmi na strane druhej. Nie sú tiež vyjasnené vzťahy medzi výrobcami, predajcami a distribútormi, resp. ich kolektívnymi zástupcami a zástupcami miest a obcí, čo môže výrazne zmeniť cenovú politiku a funkčnosť infraštruktúry v oblasti zberu a spracovania batérií, aj vo vzťahu ku koncovému spotrebiteľovi.“

 

Na Slovensku má zber olovených batérií svoju tradíciu a aj značnú efektivitu. Do zberu sa zapájajú aj obce, v ktorých môžu obyvatelia, dokonca za príspevok od recyklátora, v určenom čase odovzdať do pristavených špeciálnych kontajnerov staré autobatérie. Najväčšou firmou zabezpečujúcou zber a dopravu opotrebovaných akumulátorov a batérií, od pôvodcov do recyklačného závodu v Seredi, je AKU – TRANS spol. s r. o., Nitra. Tie sa spracúvajú vo firme MACH TRADE, spol. s r. o., Sereď. V roku 2012 spracovali cca 9000 ton batérií a akumulátorov. Bolo to zhodnotenie 100 % na Slovensku vyzbieraných a odoslaných odpadov. Kapacitné možnosti spracovania sú však vyššie ako výskyt olovených odpadov v SR a ich množstvá budú s oživovaním hospodárstva stúpať. Podľa zberu a spracovania, v podobne rozvinutých štátoch EÚ, sa počíta aj na Slovensku so spracovaním až 20 000 –

25 000 ton ročne. Firma vlastní technológiu od spoločnosti ENGITEC Technologies, ktorá je svetovo najuznávanejšou technológiou BAT systému. Celá výroba prebieha v uzavretom systéme, ktorý garantuje čistotu produktu a  jeho kvalitu.

Spoločnosť INSA, s.r.o. je najvýznamnejší spracovateľ opotrebovaných prenosných batérií, v roku 2012  vyzbierala  a zhodnotila viac ako 591 t prenosných batérií. To je viac ako 25 % z celkového množstva dovezeného do SR, čím splnila SR svoj záväzok voči EÚ. Rezervy sú ešte u niektorých dovozcov, ktorí si neplnia povinnosť dodať materiálové listy pre potreby recyklátorov, predajcov, ktorí zatiaľ nevytvorili odberné miesta a v uvedomení obyvateľstva odniesť baterky na zberné miesto. Recyklačný limit EÚ sa zvyšuje od roku 2016 na  45 % a pri jeho neplnení sa platia pokuty. Na Slovensku sa ročne predá 1200 až 1400 ton malých prenosných batérií. V zmysle platnej legislatívy môžu občania odovzdávať opotrebované batérie bezplatne na ktoromkoľvek predajnom mieste a to bez toho, aby boli povinní kúpiť si nový tovar.

 

KURUC – COMPANY prerazila v USA s linkou na spracovanie VKM

Jediným spracovateľom viacvrstvových kombinovaných materiálov (VKM) na Slovensku je stále iba firma KURUC – COMPANY spol. s r. o. Veľké Lovce, prevádzka Šurany, ktorá z nich už 18 rokov vyrába kompozitné dosky a výrobky pre stavebníctvo. Už niekoľko rokov po sebe ročne  vo svojom závode v Šuranoch spracúva cca 4 000 ton odpadov z VKM. Kapacita závodu je vyššia, problémom je to, že sa ročne vyzbiera iba menej ako tretina VKM, z približne 10 000 ton, ktoré sa uvedú na trh. Firme sa v roku 2012 podarilo preraziť so svojou technológiou plnoautomatizovanej kontinuálnej linky na spracovanie VKM aj do USA, kam doteraz dodala 3 linky. Informoval o tom František Kurucz, riaditeľ KURUC – COMPANY spol. s r. o.

,,Dosky z VKM sa používajú pri suchej výstavbe domov, chát a iných stavieb, lebo ponúkajú vynikajúce úžitkové vlastnosti za pomerne nízku obstarávaciu cenu. K výrobkom patria: doska TETRA K, panel TETRA K, priečky TETRA K.  Jediným z materiálov použitým pri výrobe je aj čistý technologický odpad z výroby obalov z viacvrstvových kombinovaných materiálov, bez pridania lepidiel alebo iných materiálov. Výrobky TETRA K je možné vyrábať aj z použitých obalov zo separovaného zberu odpadu po úprave,  dezinfekciou a pridaním aditív sa dosky svojimi vlastnosťami vyrovnajú aj  niekoľkonásobne drahším výrobkom. Panel TETRA K je zložený výrobok, ktorý sa vyrába vysokotlakým striekaním PUR peny medzi dve dosky TETRA K,“ konštatoval F. Kurucz.

Dodal, že na úspešnom podnikaní firmy má svoj podiel aj Recyklačný fond, ktorý  podporil dotáciami zavedenie separovaného zberu odpadov z VKM, jeho rozšírenie a vybudovanie kapacít na zhodnotenie. Spoločnosti KURUC – COMPANY fond poskytol dve dotácie v celkovej výške 2,7 mil. EUR. Prvá bola v roku 2003 použitá na zavedenie technológie spracovania VKM a druhá v roku 2009 na realizáciu projektu Recyklácia VKM – papierenským spôsobom. ,,Práve tento projekt priniesol zvýšenie kapacity nášho závodu z 2000 na 4000 ton spracovaných odpadov z obalov ročne. Stál viac ako sedem miliónov EUR. Táto nová technológia recykluje ťažko spracovateľný zberový papier a odpady VKM, takzvaným mokrým spôsobom,“ povedal F. Kurucz.

Dodal, že KURUC – COMPANY spol. s r. o. je rodinnou firmou, ktorá podniká v recyklácii tetrapakov viac ako 18 rokov a zamestnáva 25 pracovníkov. Do roku 2002 sa však komodita VKM na Slovensku nesledovala a v podstate ani nezbierala. Obce prejavili záujem o jej zber najmä prostredníctvom zberu na školách.

,,Naše kapacity dovoľujú spracovať aj väčšie množstvá, ale problémom je naďalej množstvo a kvalita vyzbieraných tetrapakov. Zberovým papierom čiastočne nahrádzame nedostatok VKM. Ten však môžeme  použiť iba v technológii nasávanej kartonáže. Celá škála výrobkov, od fixačných vložiek používaných pri balení a ochrane výrobkov bielej a čiernej techniky, cez obaly na vajíčka a zeleninu, jednorazové zdravotnícke pomôcky až po zakoreňovače, to všetko sú výstupy z nasávanej kartonáže,“ vysvetlil F. Kurucz. 

Poukázal aj na to, že v hlavnom meste amerického štátu IOWA Des Moines, pod patronátom tamojšieho guvernéra, už od roku 2012 úspešne pracujú dve linky na spracovanie obalov z VKM. Linku vyvinula firma KURUC – COMPANY.  Inštalované technológie získali viaceré ocenenenia: 2013 – Environmental Impact Award (Cena za vplyv na životné prostredie), 2012 – Iowa Governor’s Environmental Excellence Award (Cena za Iowa Governor’s Environmental Excellence) a 2012 – Iowa Recycling Association‘s Murray J. Fox  Recycling Innovation Award (Cena Iowskej asociácie recyklovania Murray J. Fox za Inovácie v recyklovaní).

,,Na základe kontraktu, ktorý máme podpísaný s ruským odberateľom, bude koncom tohto roku  inštalovaná pilotná linka s kapacitou 3 500 t ročne v okolí Moskvy.  Nová linka je už vyrobená a pripravená na export v našom závode v Šuranoch, po ukončení procesu prípravy na transport bude expedovaná a následne inštalovaná  podľa zadania odberateľa,“ uzavrel F. Kurucz.

Recyklačným fondom bola podporená dotáciami priamo firma KURUC – COMPANY spol. s r. o., ale aj projekty týkajúce sa zberu VKM. Fond poskytol dotácie v celkovej  výške 3 710 000,- EUR na zber odpadov z VKM a ich  recykláciu od roku 2004. Tento projekt nadväzoval na projekt EKOPAKY, realizovaný SAŽP (v spolupráci s Recyklačným fondom a firmou KURUC – COMPANY spol. s r. o.), ktorý bol zameraný na propagáciu zhodnotenia a triedený zber použitých viacvrstvových kombinovaných nápojových obalov na školách. Projekt prebieha už od roku 1998. Školy z územia celého Slovenska, ktorých je v súčasnosti až 800, sa do projektu každoročne zapájajú. Zvýšenie environmentálneho povedomia obyvateľov Slovenska v oblasti spotrebiteľskej výchovy je jedným z hlavných cieľov projektu. Zdôraznená je potreba separovaného zberu a ďalšie využitie použitých viacvrstvových nápojových obalov.

Doplňujúce informácie o VKM

 

K najpoužívanejším obalom na  balenie tekutých a sypkých materiálov patria obaly z viacvrstvových kombinovaných materiálov na báze lepenky (nápojové kartóny). Tieto obaly chránia potraviny pred poškodením, svetlom, kyslíkom a mikroorganizmami. Tvoria ich najmä  celulózové vlákna, ktoré sú vyrobené z drevnej hmoty, t. j. z obnoviteľnej suroviny. Sú recyklovateľné vďaka svojmu zloženiu. Predstavujú efektívny a ekologický spôsob distribúcie chladených a nechladených nápojov a potravín.

Viacvrstvové kombinované materiály na báze lepenky (VKM) patria do širokej skupiny kompozitných obalových materiálov, ktorých zloženie je: 75 % až 80 % – papier alebo lepenka, 20 % až 25 % – PE, hliníková fólia. Tzv. kompozitné obalové materiály sú vyrobené z rôznych  materiálov. Tie nie je možné manuálne od seba oddeliť, pričom žiadny z nich nedosahuje 95 %-ný váhový podiel z celkovej váhy kompozitu. K jednorazovým obalom patria nápojové kartóny, preto prázdne končia v separovanom zbere alebo v komunálnom odpade. Predstavujú cca 5 % z celkového objemu obalov z papiera a lepenky.

 

Predávate nehnuteľnosť? Zverte ju odborníkom na reality

Realitný trh na Slovensku je v súčasnosti trhom kupujúceho, ktorý si môže vyberať z bohatej ponuky. Či však občan kupuje, alebo predáva nehnuteľnosť, mal by sa obrátiť na overenú sieť realitných kancelárií, ktoré sú zárukou, že o svoje peniaze nepríde. Navyše profesionáli poskytnú klientom komplexné služby, od ponuky viacerých možností predaja, istoty uzatvorenia obchodného kontraktu, až po zabezpečenie kvalitného marketingového servisu a osobnej bezpečnosti. Profesionálna sieť realitných kancelárii má, oproti  samostatným jednotlivcom, vyškolených maklérov, vypracované služby, či systematický prístup k náboru nehnuteľností. Predpredajný aj predajný proces je vždy v prospech zákazníkov. Informoval o tom konateľ DIRECTREALU Marián Paták.

 

,,U nás nájdu klienti kvalitný servis, vrátane vypracovaného systému internetovej inzercie ich nehnuteľnosti, rýchleho predaja, pridelenia osobného makléra a systému kontroly kvality jeho práce. Svedčia o tom aj skvelé referencie a viac ako päťtisíc návštevníkov denne na našej webovej stránke. Makléri  cez našu sieť predávajú viac ako v malých realitkách. Podporujeme ich vlastným vyvinutým školiacim systémom DR Academy, či motivujeme v sebapoznávaní, odovzdávaní vzájomných skúseností v tíme, na firemných akciách. Po prvej prehliadke vie schopný maklér predávajúcemu povedať, ako inzerovať konkrétnu nehnuteľnosť. Pre nás neexistuje inzercia s amatérskymi fotografiami, bez osobnej obhliadky, či bez korektného obchodného vzťahu s predávajúcim. Často maklér prikladá k nehnuteľnosti aj doplňujúce informácie, ako je jej 3D pôdorys, virtuálna prehliadka, videoprezentácia,  infraštruktúra, služby. Klienti získajú hlavne reálnu predajnú cenu, nesľubujeme im to, čo na trhu nie je možné urobiť. Menej je niekedy viac,“ konštatoval M. Paták.

 

Ďalej poukázal na to, že s každým klientom firma podpisuje zmluvu vypracovanú právnikom. Garantuje tým komplexný predajný servis – od pravidelného informovania o stave záujmu o nehnuteľnosť, cez preverenie histórie nehnuteľnosti, možných záložných práv, či vecných bremien, vypracovanie trhovej ponuky, až po nájdenie kupujúceho. Vo všetkých franchisingových prevádzkach DIRECTREALU dostane klient celý rad služieb. Nevyhnutnou súčasťou obchodovania sú vlastné exportné inzertné systémy, internetový marketing so zasiahnutím väčšieho množstva možných kupujúcich, obchodnícke zručnosti a vedomosti dobrého makléra, či právna ochrana v každom procese predaja.

 

„Naši franchisingoví partneri majú za sebou silné know-how, ktoré, ako prax ukazuje, zjavne prináša výsledky a úspechy. Neboja sa zariskovať a idú aj na prvý pohľad do ekonomicky náročných obchodov, čo by si inde nemohli dovoliť.  S výmenou praktických skúseností vždy ochotných kolegov znížia riziko neúspechu. Sú vopred pripravení na to, čo v realitách zaručene nefunguje a s radami, ktoré dostávajú na školeniach, sa lepšie presadia na lokálnom trhu. Pretože až tretinu nehnuteľností kúpia ľudia z okolia,“ povedal M. Paták.

Dodal, že záujemcom o kúpu franchisingovej licencie firma poskytuje spoločnú prezentáciu na internete, v tlačených a elektronických médiách. Prácu pod zavedenou známou značkou klienti vnímajú ako dôveryhodnejšiu a bezpečnejšiu. Franchisanti spolupracujú s ostatnými maklérmi v rámci siete, osobne sa zúčastňujú prehliadok nehnuteľností.

 

,,Snažíme sa o to, aby franchisingové  licencie získali ľudia, ktorí veria v našu filozofiu, vedia sa vcítiť do postavenia makléra i kupujúceho, do ich životnej situácie a  potrieb, túžob, či požiadaviek. Dôležité je počúvať, čo zákazník potrebuje, snažiť sa mu úprimne pomôcť a spoľahnúť sa na náš predajný proces, ktorý sme celé roky budovali,“ uzavrel M. Paták.

 

Viac informácií je na www.directreal.sk

 

ŽOS–EKO Vrútky patrí k významným slovenským recyklátorom

ŽOS-EKO Vrútky, a.s., patrí k dvom najvýznamnejším spracovateľom batérií  a akumulátorov na Slovensku. Špecializuje sa predovšetkým na zber a likvidáciu nikel- kadmiových akumulátorov a batérií, ktorých v roku 2012 ekologicky zlikvidovala 270 ton. Firma je najväčším spracovateľom opotrebovaných vozidiel v Žilinskom kraji a významným recyklátorom v oblasti zberu a skladovania odpadových olejov. Za tri štvrte roka 2013 v ŽOS-EKO spracovali 127 ton alkalických batérií a akumulátorov, 16 ton prenosných batérií a akumulátorov, 551 opotrebovaných vozidiel a 25 ton opotrebovaných olejov. Informovala o tom generálna riaditeľka spoločnosti ŽOS – EKO, s. r. o., Vrútky Jana Antošová.

 

,,ŽOS-EKO pri likvidácii elektrolytu získaného z alkalických batérií a akumulátorov, využíva jedinečnú technológiu jeho recyklácie pri spracovaní starých vozidiel. Tento spôsob spojenia dvoch autorizovaných činností je v SR ojedinelý a špecifický len pre spoločnosť ŽOS-EKO. Špeciálne vybavená chemická čistiareň odpadových vôd, tzv. deemulgačná stanica, je technologická linka, kde sa niekoľko stupňovým spôsobom vykonáva čistenie zaolejovaných odpadových vôd a zneškodňovanie odpadov fyzikálno-chemickou úpravou. Pri spracovaní starých vozidiel je zaujímavá komodita –  motor, ktorý je silne znečistený ropnými látkami. Na jeho vyčistenie po rozobratí používame špeciálnu metódu čistenia v zariadení hydromat. V ňom pri teplote cca 80 stupňov dochádza v alkalickom prostredí k očisteniu jednotlivých častí motorov od ropných látok,“ povedala J. Antošová.

 

Dodala, že chemická čistiareň odpadových vôd (deemulgačná stanica)  v ŽOS-EKO, s. r. o., Vrútky zároveň zabezpečuje špičkové vyčistenie vôd od všetkých kvapalín, súvisiacich s likvidáciou opotrebovaných vozidiel v tejto firme.

 

,,Moderné kapacity firma vybudovala aj s prispením Recyklačného fondu, ktorý spolu na 9 projektov udelil dotácie v celkovej výške 2,422 mil. EUR. Posledný podporený projekt vlani získal dotáciu na podporu výroby a dodania linky na spracovanie elektrosúčastí zo starých vozidiel na základe funkčnej vzorky, vo výške 630 000 EUR. Projekt má systémovo riešiť zhodnotenie odpadov zo starých vozidiel a zabezpečiť využitie a zhodnotenie jednotlivých komodít. Hlavným cieľom je aplikácia novej technológie na spracovanie elektrosúčastí zo starých vozidiel,“ konštatovala J. Antošová.

 

ŽOS-EKO, okrem súčastí z automobilov, má vytvorený komplexný systém zberu opotrebovaných alkalických batérií a akumulátorov. Hlavným environmentálnym prínosom je recyklácia, resp. spätné získavanie druhotných surovín a využitie jednotlivých zložiek z odpadu až na plánovaných cca 98 %. Zhodnotené Ni – Cd akumulátory a batérie sú významnou surovinou pre výrobu niklu, jeho zlúčenín a pre výrobu rôznych druhov legovaných ocelí. Spoločnosť má v rámci SR vytvorených niekoľko zberných miest, z ktorých prepravuje batérie a akumulátory do spracovateľského závodu vo Vrútkach. Na území SR sa odhaduje ročný výskyt maximálne 300 ton alkalických batérií a akumulátorov určených na recykláciu. Alkalické batérie a akumulátory obsahujú ťažké kovy, ktoré sú  toxické pre jednotlivé zložky životného prostredia, preto je dôležité zabezpečiť ich zber, prepravu a zhodnotenie v súlade s platnou legislatívou EÚ a SR.

Počet spracovaných vozidiel za predchádzajúce obdobie od udelenia autorizácie:

 

Rok 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Do 30.9.2013
Počet kusov 107 926 1086 1597 2673 1099 1231 782 551

 

 

Prínos realizácie projektu odpadových olejov v ŽOS –EKO:

 

Komodita v t/rok 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Do

30.9. 2013
Opotrebované oleje 15 40 40 45 50 40 50 25

 

Spracované alkalické batérie a akumulátory v ŽOS-EKO Vrútky:

 

Rok 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Do

30.9. 2013
Tona 162 157 138 126 131 277 267 270 127

 

Prenosné batérie a akumulátory: v roku 2011 – 29 ton, v roku 2012  – 40 ton, do 30.9.2013 – 16 ton
Spracované odpady z batérií a akumulátorov k 30.9.2013 – 50 ton.